Nuestros Casos de Éxito

Brussels Airport se puso en contacto con nosotros con una petición bastante específica. Disponen de camiones móviles encargados de descongelar las alas de los aviones en invierno, en la pista. Estos camiones intervienen justo antes del despegue para aplicar un producto en las alas del avión, ya que si están cubiertas de escarcha, el avión no podrá despegar. Para poner remedio a este problema, utilizan una mezcla de agua y alcohol (etanol), similar al líquido limpiaparabrisas de invierno que se utiliza en los coches. La mezcla de agua caliente y alcohol que utilizan provoca una rápida obstrucción de las boquillas de pulverización. Por ello, necesitan imperativamente utilizar agua tratada para evitar los depósitos de cal. Los camiones se llenan en un gran hangar cerca de la pista, donde depósitos de 30.000 a 40.000 litros contienen mezclas listas para usar. Primero se añade agua, procedente de una tubería de 2 pulgadas conectada a la red de Zaventem, y después se rellena con etanol. Al ser el agua de la ciudad de esta región muy calcárea (probablemente en torno a 35°f), es necesario tratarla antes de que entre en el depósito. Esto evita la acumulación de cal en el fondo del depósito y evita la obstrucción de los orificios de la unidad al pulverizar.

Si se utilizan descalcificadores de sal, el sistema se regenerará constantemente. De hecho, la regeneración de los descalcificadores de sal es obligatoria por ley una vez a la semana. Sin embargo, entre abril y octubre no se utilizan los descongelantes y los depósitos permanecen inactivos durante este periodo. El problema reside en el hecho de que la instalación de un descalcificador clásico supondría un consumo excesivo de agua sin un uso real, debido a la necesidad de regenerar el sistema regularmente. Ésta es una de las razones por las que se han instalado los SoluCalc: estos sistemas no necesitan regeneración, evitando así el desperdicio de agua. En cuanto a las interacciones entre el etanol y el agua tras el tratamiento con CO₂, es importante especificar que sólo intervenimos en el pH del agua. Por lo tanto, no hay problemas de compatibilidad que notificar. La instalación fue llevada a cabo por Willems Techno, actuando como subcontratista de TCR, la empresa responsable del mantenimiento de todo el recinto del aeropuerto. Actualmente, hay instalado un SoluCalc de 2 pulgadas, equipado con seis botellas de 10 kilogramos cada una.

A petición de Engie, responsable del mantenimiento del edificio, fuimos contactados hace varios años (2018-2019). Uno de sus empleados, tras descubrir nuestro proyecto de tratamiento de agua con CO₂ en internet, se mostró muy interesado. Se dirigieron a nosotros para implantar una solución de gestión del pH, esencial para las necesidades específicas del hospital, con el fin de garantizar que el pH no cayera por debajo de un umbral crítico y cumplir así los requisitos médicos. En aquel momento, aún no teníamos la solución adecuada, lo que nos impulsó a intensificar nuestros esfuerzos de I+D. Esto condujo al diseño de una solución equipada con un sistema de corte automático, que garantizaba que el pH no bajase del umbral crítico.

Hemos desarrollado SoluCalc Connect & Secure, que ofrece varias funciones muy útiles: - Recibe una notificación cuando su botella está casi vacía. - Puede encender/apagar/pausar (con temporizador) su SoluCalc de forma remota con reinicio automático. - Supervisar su consumo de agua y CO₂. - Acceso a su historial y seguimiento en tiempo real de su consumo, pH y temperatura del agua. - Su seguridad de pH, le permite cortar la inyección si el pH desciende por debajo de un valor objetivo configurable. Desde hace unos dos años, disponen de este sistema de alto rendimiento, que está equipado con una sonda de pH y un sistema para cortar automáticamente la inyección de CO₂ si el pH desciende por debajo de 6,5. Fue este caso de éxito el que nos permitió comercializar el producto. Gracias a los comentarios positivos y a los resultados obtenidos con el prototipo SoluCalc Secure, equipado con la sonda de pH y el sistema de corte automático, pudimos desarrollar y comercializar esta solución innovadora y segura.