Brüsseli lennujaam võttis meiega ühendust üsna spetsiifilise vajadusega. Neil on mobiilsed veokid, mis vastutavad talvel lennukitiibade jäätõrje eest lennuväljal. Need veokid tegutsevad vahetult enne õhkutõusu, et kanda lennuki tiibadele toodet, sest kui need on härmatisega kaetud, ei saa lennuk õhku tõusta. Selle probleemi lahendamiseks kasutavad nad vee ja alkoholi (etanooli) segu, mis sarnaneb autode talvise klaasipesuvedelikuga. Kasutatav kuuma vee ja alkoholi segu põhjustab pihustusdüüside kiiret ummistumist. Seetõttu on neil hädavajalik kasutada töödeldud vett, et vältida katlakivi ladestumist. Veokeid täidetakse lennuraja lähedal suures angaaris, kus 30 000–40 000-liitrised mahutid hoiavad valmis segusid. Kõigepealt lisatakse Zaventemi võrguga ühendatud 2-tollisest torust tulev vesi, seejärel täidetakse etanooliga. Kuna selle piirkonna kraanivesi on väga lubjarikas (tõenäoliselt umbes 35°f), tuleb seda enne mahutisse sisenemist töödelda. See hoiab ära katlakivi kogunemise paagi põhja ja väldib pihustite ummistumist.

Kui kasutada soolapehmendajaid, peab süsteem pidevalt regenereerima. Tegelikult on soolapehmendajate regenereerimine seadusega nõutud kord nädalas. Kuid aprillist oktoobrini jäätõrjeseadmeid ei kasutata ja mahutid seisavad sellel perioodil kasutult. Probleem seisneb selles, et klassikalise pehmendaja paigaldamine põhjustaks liigset veekulu ilma tegeliku kasutuseta, kuna süsteemi tuleb regulaarselt regenereerida. See on üks põhjusi, miks paigaldati SoluCalc: need süsteemid ei vaja regenereerimist ja väldivad seega vee raiskamist. Mis puudutab etanooli ja vee koostoimet pärast CO₂-töötlust, siis on oluline täpsustada, et me mõjutame ainult vee pH-d. Seega ei ole ühilduvusprobleeme. Paigalduse viis läbi Willems Techno, tegutsedes alltöövõtjana ettevõttele TCR, kes vastutab kogu lennujaama hoolduse eest. Praegu on paigaldatud 2-tolline SoluCalc, mis on varustatud kuue 10-kilose ballooniga.

Engie palvel, kes vastutab hoone hoolduse eest, võeti meiega mitu aastat tagasi (2018–2019) ühendust. Üks nende töötajatest avastas internetist meie CO₂ veetöötluse projekti ja tundis suurt huvi. Nad pöördusid meie poole pH-juhtimise lahenduse loomiseks, mis on haigla erivajaduste jaoks hädavajalik, et pH ei langeks alla kriitilise piiri ja vastaks meditsiinilistele nõuetele. Tol ajal meil veel sobivat lahendust ei olnud, mis ajendas meid oma teadus- ja arendustegevust kiirendama. Selle tulemusel töötati välja lahendus automaatse väljalülitussüsteemiga, mis tagab, et pH ei lange alla kriitilise taseme.

Töötasime välja SoluCalc Connect & Secure lahenduse, mis pakub mitmeid väga kasulikke funktsioone: - Saad teavituse, kui balloon on peaaegu tühi. - Saad SoluCalci kaugelt sisse/välja lülitada või pausile panna (taimeriga) automaatse taastamisega. - Jälgid vee ja CO₂ tarbimist. - Näed ajalugu ja reaalajas andmeid tarbimise, pH ja vee temperatuuri kohta. - pH turvafunktsioon peatab süstimise, kui pH langeb alla seadistatava sihtväärtuse. Umbes kaks aastat on neil kasutusel see suure jõudlusega süsteem, mis on varustatud pH-anduri ja automaatse CO₂ süstimise katkestusega, kui pH langeb alla 6,5. Just see edulugu võimaldas meil toote turule tuua. Tänu positiivsele tagasisidele ja SoluCalc Secure prototüübi tulemustele saime arendada ja turustada selle uuendusliku ning turvalise lahenduse.